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  根据中国社科院发布的城市蓝皮书,截至2009年,中国城镇化率为46.6%,今后一段时间,中国城镇化进程仍将处于一个快速推进的时期,预计到2015年城镇化率达到52%左右,到2030年达到65%左右。这几个数字之间的差距,孕育了区域开发的契机。
  过去十多年的区域开发过程中已经出现了很多问题,主要问题是各地大干快上的区域开发项目中,缺乏差异化的核心竞争力。最突出的表现是概念雷同,全国都建CBD,各市都有创意产业园,各区域都发展旅游地产,不管自身的实际条件、已经运营的园区情况,套上帽子、找个概念就走上了轰轰烈烈的区域开发之路。这种盲目开发,直接导致了那些没有企业入驻的CBD、没有人的主题公园和产业混乱的产业园区屡见不鲜,大量资金和人力成本付诸东流。
  在汲取全球上百年的区域开发和城市运营经验的基础上,结合中国几十年区域开发的经验教训,找到区域开发的灵魂,达到政府、企业(包括投资主体和运营主体)和老百姓都满意的多赢局面,这就是我们做区域开发的目标。

  • 中国城镇化背景
  • 到“十二五”期末,中国的城市化率将超50%,中国城市人口将超过农村人口,并向着国际化、群落化、生态化和现代化的方向发展......
  • 造城大跃进趋势
  • 当代中国正在进行一场史无前例的“新造城运动”。神州城镇,不论大小,无一例外......
  • 城市规划与区域开发关系
  • 规划是由政府制定的,但规划的实现是通过市场的。资本的渗透和投资行为,也不是无限和无制约的......
丁祖昱
  • 解构区域经营模式
  • 模式都是总结出来的,当那些人去做的时候他没有思考过。每一种模式在第一次使用的时候都是创新......
  • 咨询纪实案例
  • 大多数的案例,都是从成功里提炼出来各种模式,最主要的是从里面找出一套方法论,最终应用起来......

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城市运营创造中国快速增长的新机遇

11月20日,首届中国城市管理高峰论坛在上海崇明岛成功举办,通过政府、专家、企业的多方对话,为中国城市的和谐与可持续发展出谋划策。城市运营概念正在持续升温。

京津新城:从盐碱地到经济新区的6年蜕变

几年时间,这里有了别墅等高品质居住区、凯悦五星级大酒店、27洞国际高尔夫球场等高端设施。这片位于京、津、唐中心腹地的京津新城,已成为了一座辐射整个京津冀地区的生态新城。

中国城镇化

城镇化,城市化

中国社会科学院财政与贸易经济研究所最新发布的《中国财政政策报告2010/2011》指出:

2008年全国城镇居民人均住房使用面积达23平方米(人均住房建筑面积接近30平方米),住房的质量和居住环境有较大提高和改善,城镇居民的自有住房拥有率大幅提高,至2008年已达87.8%。如果按1%的速度增长,到“十二五”期末,中国的城市化率将超50%,中国城市人口将超过农村人口,并向着国际化、群落化、生态化和现代化的方向发展。

大量的农村产业工人,虽然居住在城市并被计算为城市人口,但并不能同等享受到城市的公共服务,其收入水平、消费模式无法等同一般城市人员。

城市规划与区域开发

社科院报告称:官商意愿牵扯城市规划

事实上,长官意志、投资商意愿往往牵着规划的鼻子走,随意性渗透到规划编制过程中。

  1. 1 处理好建设项目性质与地块规划性质的关系
  2. 1 处理好建设项目与周边地块和规划的关系
  3. 1 处理好项目地块与要素规划的关系
  4. 1 处理好项目建设与周边建筑物的关系
  5. 1 处理好地面规划与地下规划和公建的关系

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造城

当代中国正在进行一场史无前例的“新造城运动”。神州城镇,不论大小,无一例外。地球上任何城市的改变,原本都是一种线性的渐变。除非经历了战争的浩劫。但战争迫使城市变化的规模总还有限。决不像中国当今的“新造城运动”这样的普遍、坚决、彻底,铺天盖地。因而,这是中国城市史、乃至世界城市史上空前而浩瀚的一次堪称奇迹的变革。

——冯骥才《中国城市的再造——关于当前的“新造城运动》

人有多大胆,地有多大产。在“一年一个样、十年大变样”雄心壮志下,全国各地犹如当年“跑步进入共产主义”一样,在新城建设上出现了“大跃进”的态势。这种造城运动,既违反了循序渐进原则,也超出了正常的城市化发展轨道,带来了大量的弊端。

  • 罪宗一:“多”——遍地开花
  • 据不完全统计,全国目前在建及拟建的新城数以千计。若某地有一定的优势资源,围绕着资源的新城更是争相上马。
  • 罪宗三:“同” —— 千城一面
  • 大马路、大立交、大人工湖、大喷泉、大广场比比皆是,欧陆风情、仿古风格随处可见。“大城小区“空间布局和功能定位大同小异。
  • 罪宗五:“空”——鬼城和卧城
  • 在快速“城市化”的背景下,“城市化”和“被城市化”的城市纷纷揭“土”而“建”,同时也出现了大量的“鬼城”和“卧城”。过分关注新城建设的快速度,脱离城市发展需求,空城必然形成。
市政府大楼鹤立鸡群

市政府大楼鹤立鸡群

鄂尔多斯博物馆观者寥寥

鄂尔多斯博物馆观者寥寥

上班族的代步工具

上班族的代步工具

陷落下水道的雕塑马

陷落下水道的雕塑马

鬼城:康巴什是鄂尔多斯市斥资52亿建起来的新城,但现今的空置率却达97%。美国《时代周刊》这样描述:“偶尔出现的行人,看起来就像幻觉,拖着沉重的脚步沿着人行道走着,仿佛恐怖电影中大灾难过后一名孤独的幸存者……”

  • 罪宗六:”缺” —— 要素缺失
  • 交通及配套设施缺失。多数新城选址离主城区较远,且缺乏便捷交通条件,导致交通联系不便、出行成本和时间成本增加。
  • 罪宗七:“残” ——开而不发
  • 最典型的就是“借球圈地”,全国400多个高尔夫球场,半数以上处于亏损状态,但企业通过地产项目慢慢获取高额回报。
解构区域运营的三种模式

区域开发是非常复杂的问题,包括旅游地产、产业地产等,都是复杂地产,需要一种思考精神,如果没有这种精神,就显得乏味。

模式都是总结出来的,当那些人去做的时候他没有思考过。每一种模式在第一次使用的时候都是创新。大多数的案例,都是从成功里提炼出来各种模式,最主要的是从里面找出一套方法论,最终应用起来。其本质是一样的。卖房子和卖地,无非是受众不一样,一个是消费者,一个是开放商,一个是小众,一个是大众。

人们看待一个区域时,是在地产这个产业范围内进行思考,地产范畴内有交易和买卖两种形式。以土地为例,当要解决2平方公里的土地问题时,单靠交易的方式就容易出现 “鬼城”、“空城”等现象。

如果要对2平方公里以上规模尺度的土地进行区域开发,就需要伴随对其他产业的思考与探索。产业、人、建筑三位一体,息息相关。对于区域开发应该界定一个尺度,不至于因为人的关系影响了规划及区域开发。

把一个大型的项目切成小项目。比如,开始就解决30 平方公里的问题很无序,那就将30平方公里化为6个5平方公里来思考,其间只需把握6个5平方公里之间的关系,理顺之后再考虑30平方公里的问题,会简单很多。

第一种模式

“用卖房子的方法卖地”

此种模式适合于未来城市化可以波及到的,对产业依托性比较弱的土地,这种模式的衍生形式之一就是一二级联动。新江湾模式,尺度在2到5平方公里,对产业依托性较弱,针对这种模式不应将其复杂化,可以采取用卖房子的方法来卖地,就能简便很多。这是一种简单的原理,新江湾模式需要样板统计,从而需要配套销售,立即辅助配套产品,从而发掘其未来发展趋势,将土地未来的规划展现给开发商。

区域开发,卖房子,卖地
  1. 1 这种方式仅适用于短期内,比如三到五年内城市化。
  2. 1 特点在于其投入是可控并循序渐进的
  3. 1 企业寻求合作伙伴,项目整体就能做起来了。
  4. 1 自行开发、自行销售,也就是用卖房子的方法卖地。

第二种模式

以政府为主导的土地开发模式

解决一个30平方公里的土地问题,比如三亚海棠湾、亚龙湾的这种格局的时候,需要由政府出面。因为这种区域对企业来说面积太大,政府仅需通过6个5平方公里的划分,把5平方公里这个级别模式切到新江湾这种模式上,化整为零,同时再催生一些企业,令其执行二级开发。这种做法的尺度感更大,政府要求将土地的外围的样板段安排妥当,政府的大额投入快速促成其道路及规划的完成,并且伴以基础设施的投入。

区域开发,土地开发
  1. 1 对比第一种模式,也就是6个5平方公里的概念。
  2. 1 投入的资金更多,政府需要亲力亲为的更多。
  3. 1 把一个超大区域分成若干个中等区域,专门运作。
  4. 1 如果没有产业,其结果会以失败告终。

第三种模式

产业集成的区域开发模式

之前谈到的第一种模式是政府型的企业,第二种模式我们谈到了由政府为主导来做土地开发,那么第三种模式我们来谈谈奥园的设想。如果土地区域偏僻,且没有大型的产业支撑,民营企业就要研究产业在未来5到10年的走势,即其消费群体和社会新锐主流的思想的发展方向。如果把网上的场景植入到网下的现实中来,是否会吸引年轻群体的注意。这就是能否把线上和线下进行互动。接着再将视线转到其他相关产业。

区域开发,产业集成
  1. 1 奥林匹克花园为例,着眼于一个点,即网游产业。
  2. 1 把网上的场景植入到网下的现实中来。
  3. 1 再将视线转到系列产业,研发、COSPLAY、展示等。
  4. 1 这是一个从整个客户定位,订立主题的流程。

除了此三种模式以外,还有很多新的模式。每个项目的衍生精华都需要不同知识的支撑,并伴随独立的思考。整个社会的创新进步都是构筑在解构上的,把原有的东西打碎,然后按照新的理解组装起来,所以模式是多变的。古人云:读万卷书行万里路,最关键是要切实走万里路。实践是很重要,得到前人的经验能够加速前进的步伐。在解决区域开发这种相关开发模式的时候的思考就是需要一种极端的思想,整个咨询业存在对极端思想包容的缺乏。

案例
  • 贯穿项目始终的论证之道客户(海航集团)给出了五道课题:

如何将项目打造成一座能够驱动三亚城市发展和经济提升的综合性空港城

如何在三亚重旅游轻工业的产业结构中实现机场经济的功能定位

项目将如何刻上“三亚”的烙印,体现三亚魅力,融入三亚文化

能否与南侧机场的扩建规划保持一致性的同时,体现项目的个性与创新

机场经济为主导,项目开发如何平衡工业开发和旅游地产盈利之间的关系

空港新城

三亚凤凰空港新城开发咨询纪实

对于开发企业而言,一定是通过休闲旅游和综合商业来实现项目的盈利,但项目属于机场经济区的核心位置,对政府而言,更多的需要考量机场的相关产业功能,因此如何在功能设置上、产品定位上满足旅游地产的开发需求,而在形象包装上更多的体现产业属性,是贯穿项目始终的核心问题。

【谋局篇】项目核心和关键突破口
【谋局篇】项目核心和关键突破口

滨湖新城为“吴江崛起的龙头”,立足环太湖,面向长三角,形成城市独特的竞争优势。

【谋略篇】项目发展战略目标和方向
【谋略篇】项目发展战略目标和方向

根据区域关系梳理之后,CRIC咨询认为,吴江新城在区域中适宜发展的方向是“旅游度假、休闲娱乐、生态居住”。

【谋策篇】项目发展模式和总体定位
【谋策篇】项目发展模式和总体定位

本案将以一种全新的模式,即以体验式的休闲度假旅游地产作为开发引擎的滨湖新城模式。

【谋划篇】规划结构和功能布局建议
【谋划篇】规划结构和功能布局建议

总结滨湖地区发展经验,结合吴江城市发展轨迹和地方特色形成“一廊、二心、三轴、四区”的总体发展格局。

【运营篇】项目运营和建设时序安排
【运营篇】项目运营和建设时序安排

CRIC总结国内规律性做法,结合项目约17平方公里总用地,和城市级别,预计合理开发周期在15年以上,分四阶段。

为吴江滨湖新城开发战略咨询的制胜之策

吴江市地处长江三角洲地区、太湖之滨,位于江苏省东南端,东接上海市、南临浙江省嘉兴市和湖州市,北与苏州市区交界,西滨太湖。吴江滨湖新城位于吴江市西部,太湖东岸,总规划面积达17平方公里。新城东临吴江主城,西接太湖,遥望同里古镇,区位、资源得天独厚,为吴江城市重点发展区域。
  项目开发方委托中房信为滨湖新城发展提供前期定位战略咨询服务,希望解决的问题:确定项目战略发展方向和总体定位;对原有规划进行方案评价并作调整修改建议;制定项目的招商运营和土地运营策划开发策略;对项目进行合理的运作时序安排;制定相应的合理资金计划、财务平衡和融资方案。
  CRIC提出项目的解决思路——从“区域视野+市场思维+空间布局+土地运营”的四个维度展开……

  • “一廊”城市生长、延续的脉络
  • 吴江城市文化走廊。
  • “二心”整合城市的功能核心
  • 娱乐休闲中心、商业商贸中心。
  • “三轴”功能发展和景观生态轴线
  • 轨道交通发展轴、环太湖生态发展苏州河生态发展。
  • “四大功能区
  • 商业商务功能区——未来现代服务业聚集区;综合功能区——商办综合区和总部经济办公区;居住社区——多种主题风格、富有特色的大型居住功能片区;休闲游憩区——以“生态”“滨水”“娱乐”“运动”为主题的特色滨水游憩地带。
城中村改造现存问题

城中村改造现存问题

在城市化发展迅速的今天,城中村的改造步伐日益加快。在强调改造效率和改造规模的同时,各地的城中村改造出现了一些问题。纵观全国各地的案例,问题的主要焦点体现在以下几方面: 城市容量问题、城市格局问题、投入产出问题、实操问题。
第一关:城中村容量问题
第一关:城中村容量问题

以昆明城中村改造为例,易居总结出了可以从两条途径来解决城市容量问题:产业引进和外来人口导入。

第二关:城市格局问题
第二关:城市格局问题

通过从城市扩展节奏、功能格局、差异化定位三个方面的深入研究,预测昆明未来城市格局即将发生的变化。

第三关:投入产出问题
第三关:投入产出问题

包括几个因素:产出中的市场风险因素、投入中的主要风险因素以及资本成本因素。

第四关:实际操作问题
第四关:实际操作问题

城中村改造土地一级开发的实操问题主要包括以下两方面:旧改方面和土地出让方面。

城中村改造城市容量解决案例

在产业引进过程中着重研究城市经济发展状况、产业规划与发展状况、重点产业研究、可比区域借鉴等;人口导入过程则主要通过研究新城发展模式探讨、区域和周边城市规划、城市人口结构研究、交通规划研究等。

  城区(现有)占地面积 新城/城中村(规划):占地面积 做法 解决方案总结
郑州 200平方公里 郑汴产业带:110平方公里 一期成功引进汽车产业园及配件加工制造、官渡组团打造生物产业园;二期打造食品加工业,三期规划引进农业、物流业 产业引进
上海 2057平方公里 嘉定新城200平方公里 三个组团:嘉定新城主城区组团(现代服务业)、安亭组团(汽车产业延伸产业链)和南翔组团(承接部分上海中心城疏导人口) 外来人口引进;市中心人口外移

主题乐园+文化创意产业的成功之路——常州中华恐龙园

上世纪90年代初,深圳“锦绣中华”取得巨大成功后,中国旅游业的“造园运动”开始兴起。全国各地的各类主题公园如雨后春笋般涌现,短短十余年间就出现了上千家,随即它们又以同样的速度纷纷衰落。据统计,目前全国的主题公园有70%处于亏损状态,20%持平,只有10%左右盈利。常州恐龙园便是10%中的一员。在一个不出恐龙,且没有多少旅游自然资源的常州市,运营7年的中华恐龙园2007年接待游客约160万人次,营收入1.36亿元,并将常州年游客量由不足400万人次带动增至近1000万人次,成功打破了国内主题公园“一年兴,两年平,三年衰,四年关门”的生命周期。

恐龙园解读:真正的“无土栽培”
恐龙园解读:真正的“无土栽培”

常州恐龙园经过深入调研后发现,在欧美发达国家恐龙化石的价值开发已经成熟,电影、玩具等恐龙文化衍生在品市场产生了巨大的经济和社会效益,而在中国这方面却是一个空白。

解码成功核心项目
解码成功核心项目

独特的恐龙主题,占领庞大青少年消费市场,获得稳定关联市场开发空间。科普与娱乐联姻的5+2产品模式。携手宏梦卡通,实现1+1>2的产业扩张是打造文化产业体系的重要一步。

恐龙园发展问题难点解析
恐龙园发展问题难点解析

与其它主题公园相似,制约常州恐龙园发展的因素有经济基础、科技支撑、人才储备、传媒导向四大外围因素和文化积淀的内部核心竞争力。单一盈利模式显得相当单薄。

案例
区域开发咨询业务具有“三个最”的特点
区域开发咨询业务具有“三个最”的特点

不同于一般的房地产咨询业务,区域开发咨询是以城市发展、片区开发为主要研究对象的战略咨询业务,是指导具体的房地产开发工作的先导性工作;以城市战略研究为核心,业务集成了城市片区的功能定位、产业定位、空间规划、城市运营、土地运营等专业度较高的内容;服务客户主要为各级政府的规划部门、土地运营部门、开发区管委会、城投公司、城建公司以及全国性公司的集团总部。

解决区域开发方面七大核心问题

  1. 1 确立合适的区域开发模式
  2. 1 确定片区发展的产业内容
  3. 1 确定片区发展的功能定位
  4. 1 确定片区发展的空间布局
  5. 1 确定片区发展的运营策略
  6. 1 确定片区发展的引擎设施
  7. 1 提供土地运营招商顾问
王永
王永

根据业态单一还是多元,可将商业型态,也就是商业业态的集聚方式分为专业店及扩展版本(或专业店混合)、购物中心、市场三大类。

王志强
王志强

常州恐龙园推出以恐龙为主题的动画片是其按照主题乐园+文化创意产业的发展模式,延伸产业链,打造“中国版迪斯尼”的第一步。

高晓伟
高晓伟

诺大一个空港城,即便确定了开发主题和主体功能,也还有诸多问题等待解决。在确立整体定位的开发方向后,对规划布局、开发时序等作了初步的建议。

王戈瑞
王戈瑞

充分利用项目得天独厚的自然资源、环境景观优势,充分挖掘当地人文历史特点,与周边众多滨湖新城形成错位互补,最终实现“环湖突围”。

徐和锋
徐和锋

我们选取了国际上高铁案例开发较为成功、模式具有代表性、区域以高铁交通为先导发展、区域发展成为城市复合功能区、具有借鉴意义的三个案例,探讨高铁对城市结构转型和产业升级的巨大影响。

魏洁
魏洁

旧城改造作为城市化进程中的一部分,是指有步骤地改造老城市局部或整体,从根本上改善其物质生活环境,如劳动、生活服务和休息等条件。

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